U STALNOJ REVOLUCIJI SCARABEO OBITELJ DOČEKUJE DOLAZAK NOVOG MODELA. ELEGANTAN, SPORTSKOG, BOGATOG KARAKTERA I NEPOGREŠIVO SCARABEO, OVO JE DEBI NOVOG MODELA 300 SPECIAL.
SCARABEO 300 SPECIAL
Široka gama je sada upotpunjena dolaskom modela Scarabeo 300 Special, idealne zapremnine za bezvremenski skuter, koji u ovoj konfiguraciji nudi dodatni sportski štih koji će cijeniti aktivniji vozači
Pogođen kompromis između performansi, agilnosti i užitka vožnje osobito naglašavaju detalji grafike i crni kotači, dodatni detalj odvažnog stila. Mali vjetrobran, novi štitnik i instrument ploča obogatili su novi Scarabeo Special.
Maksimalna posvećenost detaljima, izvrstan ergonomski dizajn i puna oprema; 300 Special jamči sigurnu i udobnu vožnju. Prostor dizajniran za vozača i suvozača čini i najduži put udobnim. Sjedalo je samo 785 mm visine, a podnica se sužava na mjestu gdje vozač spušta noge na tlo, tako da svatko s lakoćom može dotaći tlo. Posvećenost detaljima je bila prava opsesija dizajnera te Scarabeo 300 Special ima iznimno povoljan omjer uloženog i dobivenog.
AGREGAT
Agregat od 300 cm³ je najbolji kompromis između performansi, male težine i agilnosti. Moderna zapremnina daje najviše okretnog momenta i ubrzanja čini vaša putovanja lakšim, opuštenim i sigurnim.
Jednocilindrični agregat s četiri ventila ima elektronsko ubrizgavanje i predstavlja vrhunac ove vrste agregata. Sustav ubrizgavanja goriva posljednje generacije, protuvibracijska osovina i automatski prijenos savršeno su podešeni karakteristikama agregata čineći Scarabeo 300 Special sportskim i iznimno dobrim u svakoj situaciji.
Sa živahnim agregatom, ali i iznimno lako upravljiv za bilo kojeg vozača razvija 22,3 KS i maksimalni okretni moment od 22 Nm pri 6.500 o/min, Scarabeo 300 Special nudi izvrsne performanse i to nije sve: precizna kalibracija sustava za ubrizgavanje goriva jamči nisku emisiju štetnih plinova i potrošnju usporedivu s agregatima niže zapremnine. S kapacitetom spremnika od 10 litara, ovaj skuter ima autonomiju tourera.
ŠASIJA
Cilj dizajnera i tehničara u Noaleu uvijek bio je kombinirati vrhunsku udobnost s užitkom vožnje i tog cilja se godinama pridržavaju dok izrađuju novi skuter ili motocikl. Rezultat, u Scarabeovom slučaju, znači distribuciju težine sličnu onoj na motociklima i kao posljedicu toga upravljivost i agilnost koje su postale referenca u svijetu skutera.
Teleskopska hidraulična vilica jamči izanrednu preciznost i optimalno propadanje zahvaljujući izdašnom hodu od 104 mm.
Kućište motora ujedno je stražnja vilica. Dva stražnja amortizera podesiva su po prednapregnutosti opruge u četiri pozicije, tako da vozači mogu postići maksimkalnu učinkovitost ovjesa pri različitoj opterećenosti i podlogama.
NOSIVOST I OPREMA
APRILIA SCARABEO 300 Special: TEHNIČKE KARAKTERISTIKE
Agregat
|
Jednocilindrični, četverotaktni, 4 ventila |
Zapremnina |
278.3 cm3 |
Provrt x hod |
|
Gorivo |
Bezolovni benzin |
Kompresijski omjer |
10.5/11.5:1 |
Maksimalna snaga
|
16.4 Kw (22.3 KS) pri 7,500 o/min |
Maksimalni okretni moment |
22 Nm pri 6,500 o/min |
Gorivni sustav |
Elektronsko ubrizgavanje goriva s električnom pumpom goriva |
Pokretanje |
Električno |
Alternator |
320 W |
Paljenje |
Elektronsko induktivno paljenje s varijabilnim kutom pretpaljenja |
Podmazivanje |
Klasični karter. Podmazivanje pod tlakom pomoću uljne pumpe. |
Mjenjačka kutija |
Automatska |
Spojka
|
Automatska centrifugalna suha spojka |
Primarni pogon |
V klinasti remen |
Sekundarni pogon |
Variomat |
Okvir |
Visokootporni od čeličnih cijevi |
Prednji ovjes |
Hidraulična vilica; hod kotača |
Stražnji ovjes |
Dvostruki amortizeri s mogućnošću podešavanja prednapregnutosti opruge u četiri pozicije. Hod kotača |
Kočice Prednja Stražnja kombinirana |
Æ Æ |
Kotači Prednji
Stražnji |
Aluminijska laka legura 3.00 x 3.5 x |
Gume Prednja
Stražnja
|
Bez zračnica 110/70 140/70 |
Dimenzije
Duljina
Širina
Međuosovinski razmak
Visina sjedala
|
|
Spremnik goriva |
10 litara (od čega 1.5 litara rezerve). |
Prostor ispod sjedala
|
Dovoljno velik za integralnu kacigu ili kovčeg (veličine A3). Dodatni prostor na prednjem štitu. |
Emisija plinova |
Euro 3 |
Dodatna oprema |
Street Case stražnji prtljažnik od 47 litara u odgovarajućoj boji ili crnoj završnoj obradi, City 35-litre prtljažnik, veliki vjetrobran, podesivi vjetrobran , Street 47 litara stražnji prtljažnik s naslonom, City 35 litara stražnji prtljažnik s naslonom, tunnel torba, mounting plate kit, alarm |
Boje za 2009 |
Glam bijela, Competition crna, Lead siva |